Ismét reflektorfényben a kölni idióta híd”: elakad a kamion!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ismét fennakadásokat okoz a közlekedésben egy kamionbaleset a kölni-deutzi „Idiotenbrücke”-nél. Háttér és jelenlegi fejlemények.

Ein Lkw-Unfall an der „Idiotenbrücke“ in Köln-Deutz sorgt erneut für Verkehrsbehinderungen. Hintergrund und aktuelle Entwicklungen.
Ismét fennakadásokat okoz a közlekedésben egy kamionbaleset a kölni-deutzi „Idiotenbrücke”-nél. Háttér és jelenlegi fejlemények.

Ismét reflektorfényben a kölni idióta híd”: elakad a kamion!

2025. október 9-én ismét feltűnést keltett a köln-deutzi híd, amelyet „Idióta hídként” is neveznek. 12:30 körül. egy holland rendszámú teherautó elakadt a hídon. A sofőr el tudta hajtani a traktort, de a tehermentesített pótkocsi beragadt. Ez az áldatlan helyzet azt jelentette, hogy a forgalmat a veszélyes zóna körül át kellett terelni, amíg a nyerges vontatót éjszaka vissza nem tudták szedni. Idén nem ez az első ilyen eset - július 2-án egy lengyel kamion elakadt a hídon, június 26-án pedig egy újabb incidens, amelyben egy német sofőr rosszul mérte fel a híd magasságát. A wa.de jelentése szerint...

Ezen a ponton a sofőröknek többször kell átélniük azt a fájdalmas élményt, hogy elnézik a 4,30 méteres szabadmagasságot, amelyet számos tábla egyértelműen jelez. Június 18-án még egy teherautó is nekiütközött a hídnak, de folytatni tudta a vezetést és el tudott menekülni, mielőtt később elfogták a rendőrök. Átfogó probléma, amelyet ráadásul még tetézi az elégtelen magassági információ.

A híd felújítása

A hidat nem teherautó-forgalomra tervezték, nehézségei a jelek szerint aggasztják a várost. Jelenleg karbantartási munkálatok zajlanak a Belső Csatorna úton, amely a hídfelújítás nagyobb összefüggései közé tartozik. Szeptembertől korlátozták a gyalogos és kerékpáros forgalmat, a fő munkálatok augusztus 29-én fejeződtek be. A hátralévő kisebb munkákat az év végéig el kell végezni. Az új híd eltér a hagyományos körívektől, hasmagassága 4,50 méter. A WDR jelentése szerint... Az építkezés összköltsége 13,5 millió euró.

Ez a megújítás a Deutsche Bahn átfogó S3 szerkezetátalakítási programjának része, amelynek célja a pontosság, a megbízhatóság és a jövedelmezőség javítása. Ez az intézkedés pozitív hatással lehet sok ingázó és áruszállításra – miután a hidat vasúti üzemre alakítják át.

Információk az úthasználók számára

Egy olyan időszakban, amikor a digitális információ egyre fontosabbá válik, a Szövetségi Térképészeti és Geodéziai Hivatal (BKG) új szolgáltatást kínál a korlátozásokkal ellátott hidak és aluljárók tájékoztatására. A hasmagasság, szélesség és össztömeg rögzítésre kerül. A BKG tájékoztatása szerint… Az adatok egy Németországra kiterjedő áttekintésben találhatók, amely ideális a hivatásos járművezetők és az úthasználók számára. Ez fontos fejlődést mutat az utakon jelentkező kihívások kezelésében.

Bízni kell abban, hogy az „Idióta híd” helyzete gyorsan javul, és a jövőbeni balesetek elkerülhetők. Az új híd hozzájárulhat ahhoz, hogy a kölni teherautó-sofőrök durva ébredése hamarosan a múlté legyen.