El Puente del idiota” de Colonia vuelve a ser el centro de atención: ¡un camión se atasca!
Un accidente de camión en el puente Idiotenbrücke de Colonia-Deutz vuelve a provocar interrupciones en el tráfico. Antecedentes y novedades actuales.

El Puente del idiota” de Colonia vuelve a ser el centro de atención: ¡un camión se atasca!
El puente de Colonia-Deutz, conocido como el “puente idiota”, volvió a causar revuelo el 9 de octubre de 2025. Alrededor de las 12:30 horas. Un camión con matrícula holandesa se quedó atascado en el puente. El conductor pudo alejar el tractor, pero el remolque descargado quedó atascado. Esta desafortunada situación obligó a desviar el tráfico alrededor de la zona de peligro hasta que una empresa de remolque pudo recuperar el semirremolque por la noche. Este incidente no es el primero de este tipo este año: el 2 de julio, un camión polaco se atascó en el puente y el 26 de junio se produjo otro incidente en el que un conductor alemán calculó mal la altura del puente. wa.de informa que...
En este punto, los conductores tienen que pasar repetidamente por la dolorosa experiencia de pasar por alto la altura libre de 4,30 metros, claramente señalizada con numerosas señales. El 18 de junio, un camión incluso chocó contra el puente, pero pudo seguir conduciendo y escapar antes de que fuera detenido por la policía. Un problema generalizado que se ve agravado por la falta de información sobre la altitud.
Renovación del puente
El puente no está diseñado para el tráfico de camiones y sus dificultades parecen ser una preocupación para la ciudad. Actualmente se están realizando trabajos de mantenimiento en Inner Canal Road, que forma parte del contexto más amplio de renovación del puente. El tráfico de peatones y bicicletas estuvo restringido a partir de septiembre, mientras que las obras principales finalizaron el 29 de agosto. Los trabajos menores restantes deberían estar terminados a finales de año. El nuevo puente se diferencia de los tradicionales arcos de medio punto y tiene una altura libre de 4,50 metros. WDR informa que... Los costes totales del proyecto de construcción ascienden a 13,5 millones de euros.
Esta renovación forma parte del amplio programa de reestructuración S3 de Deutsche Bahn, cuyo objetivo es mejorar la puntualidad, la fiabilidad y la rentabilidad. Una medida que podría tener un impacto positivo en muchos viajeros y en el transporte de mercancías, una vez que el puente se convierta en servicio ferroviario.
Información para los usuarios de la vía.
En un momento en el que la información digital adquiere cada vez más importancia, la Oficina Federal de Cartografía y Geodesia (BKG) ofrece un nuevo servicio para informar sobre puentes y pasos inferiores con restricciones. Se registran las alturas libres, los anchos y los pesos totales. BKG informa que… Los datos se presentan en un resumen de toda Alemania, ideal para conductores profesionales y usuarios de la carretera. Esto muestra un avance importante a la hora de abordar los desafíos en las carreteras.
Es de esperar que la situación en el “Puente Idiota” mejore rápidamente y se puedan evitar futuros accidentes. El nuevo puente podría contribuir a que el duro despertar de los camioneros en Colonia pronto sea cosa del pasado.
