Köln sentralstasjon: Togene står stille - modernisering fra 14. november!
Deutsche Bahn moderniserer Köln sentralstasjon med en ny signalboks, som vil føre til kanselleringer av tog fra 14. november 2025.

Köln sentralstasjon: Togene står stille - modernisering fra 14. november!
En stor teknisk endring er nært forestående på Köln sentralstasjon! Fra 14. november blir togtrafikken stort sett stanset i til sammen ti dager. Årsaken: idriftsettelse av en ny elektronisk signalboks, som etter planen offisielt skal settes i drift fra 24. november tysk jernbane rapportert.
Moderniseringen av styringen av togstrekninger har som mål å øke effektiviteten og betydelig forbedre prosessene på stasjonen. Manuell drift vil i fremtiden bli erstattet med digital styring. Det betyr at ekspeditører jobber foran skjermer med en datamus, noe som setter fart på prosesser og reduserer bemanningskrav, ifølge rapporten IT Boltwise.
Omlegging og restriksjoner på togtrafikken
Endringen vil imidlertid ikke være uten innvirkning på trafikken. Regional og langdistansetrafikk vil bli omdirigert i løpet av denne tiden. Mange langdistansetog, inkludert noen ICE-forbindelser, vil stoppe i Köln-Ehrenfeld eller Köln Messe/Deutz eller vil i stor grad omgå byen. Bare S-Bahn-trafikken forblir stort sett upåvirket av endringene, siden den har blitt kontrollert digitalt siden 2021.
- Fernverkehr: Umleitungen und Haltausfälle für verschiedene ICE-Züge.
- Nahverkehr: Große Einschränkungen auf allen Linien außer S-Bahn und RB 25.
- Regionalzüge (RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48) sind ebenfalls betroffen.
Under idriftsettelse planlegges erstatningstogtjenester kun sporadisk om natten. For å hjelpe reisende under denne overgangen, vil ekstra servicepersonell bli gitt. De detaljerte ruteendringene vil bli offentliggjort to uker før byggestart.
Tekniske innovasjoner for fremtiden
Deutsche Bahn har investert totalt rundt 360 millioner euro i de nye elektroniske signalboksene i Köln. Disse investeringene er en del av et omfattende renoveringsprogram som også inkluderer modernisering i områdene Köln-Mülheim, Bonn Bad Godesberg, Bonn Hbf, Roisdorf, Sechtem, Brühl og Aachen. De nye systemene vil kontrollere over 1300 tog daglig, og representerer et betydelig skritt mot bedre pålitelighet og punktlighet i jernbanetransport Digital jernbane Tyskland oppsummerer.
For å gjøre overgangen sømløs starter igangkjøringsarbeidet fra 13. november. Massive tekniske tester av de nye systemene vil også bli gjennomført denne dagen, slik at full drift kan finne sted igjen fra 24. november 2025.
Endringen ved Köln sentralstasjon viser hvor viktig avansert teknologi er i jernbaneindustrien. Med tanke på fremtiden skal ikke bare driften optimaliseres, men reisene skal også gjøres triveligere og smidigere for passasjerene.