Suche
Mein Konto
Kölns hovedbanegård: Togene står stille - modernisering fra 14. november!
Deutsche Bahn moderniserer Kölns hovedbanegård med en ny signalboks, som vil føre til togaflysninger fra den 14. november 2025.
Kölns hovedbanegård: Togene står stille - modernisering fra 14. november!
En større teknisk ændring er nært forestående på Kölns hovedbanegård! Fra 14. november vil togtrafikken stort set være standset i i alt ti dage. Årsagen: idriftsættelsen af en ny elektronisk signalboks, som efter planen officielt skal tages i brug fra den 24. november tysk jernbane rapporteret.
Moderniseringen af styringen af togstrækninger har til formål at øge effektiviteten og væsentligt forbedre processerne på stationen. Fremover vil manuel betjening blive erstattet af digital styring. Det betyder, at koordinatorer arbejder foran skærme med en computermus, hvilket fremskynder processer og reducerer personalebehov, ifølge rapporten IT Boltwise.
Omdirigering og restriktioner for togtrafikken
Ændringen vil dog ikke være uden indflydelse på trafikken. Regional- og langdistancetrafik vil blive omlagt i denne periode. Mange langdistancetog, herunder nogle ICE-forbindelser, vil stoppe i Köln-Ehrenfeld eller Köln Messe/Deutz eller vil stort set omgå byen. Kun S-Bahn-trafikken forbliver stort set upåvirket af ændringerne, da den har været styret digitalt siden 2021.
- Fernverkehr: Umleitungen und Haltausfälle für verschiedene ICE-Züge.
- Nahverkehr: Große Einschränkungen auf allen Linien außer S-Bahn und RB 25.
- Regionalzüge (RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48) sind ebenfalls betroffen.
Under idriftsættelsen er der kun planlagt udskiftning af jernbanetjenester sporadisk om natten. For at hjælpe rejsende under denne overgang vil der blive stillet yderligere servicepersonale til rådighed. De detaljerede tidsplanændringer vil blive offentliggjort to uger før byggeriet påbegyndes.
Tekniske innovationer for fremtiden
Deutsche Bahn har investeret i alt omkring 360 millioner euro i de nye elektroniske signalbokse i Köln. Disse investeringer er en del af et omfattende renoveringsprogram, der også omfatter modernisering i områderne Köln-Mülheim, Bonn Bad Godesberg, Bonn Hbf, Roisdorf, Sechtem, Brühl og Aachen. De nye systemer vil kontrollere over 1.300 tog dagligt, hvilket repræsenterer et væsentligt skridt mod bedre pålidelighed og punktlighed i jernbanetransport Digital jernbane Tyskland opsummerer.
For at gøre overgangen problemfri begynder idriftsættelsesarbejdet fra den 13. november. Der vil også blive gennemført massive tekniske test af de nye systemer denne dag, så fuld drift igen kan finde sted fra den 24. november 2025.
Ændringen på Kölns hovedbanegård viser, hvor vigtig avanceret teknologi er i jernbaneindustrien. Med henblik på fremtiden vil ikke blot driften blive optimeret, men rejsen vil også blive gjort mere behagelig og smidig for passagererne.