Kölns tågkaos: Centralstationen stängd tillfälligt från den 14 november!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pendlare och resenärer i Köln måste räkna med restriktioner för järnvägstrafiken från och med den 14 november 2025. Byggarbeten vid centralstationen och omledningar påverkar regional- och fjärrtrafiken.

Pendler und Reisende in Köln müssen ab 14. November 2025 mit Einschränkungen im Bahnverkehr rechnen. Baumaßnahmen am Hauptbahnhof und Umleitungen betreffen Regional- und Fernverkehr.
Pendlare och resenärer i Köln måste räkna med restriktioner för järnvägstrafiken från och med den 14 november 2025. Byggarbeten vid centralstationen och omledningar påverkar regional- och fjärrtrafiken.

Kölns tågkaos: Centralstationen stängd tillfälligt från den 14 november!

Förberedelserna för omfattande byggnadsarbeten vid Kölns centralstation är nära förestående, och pendlare i Nordrhein-Westfalen bör förbereda sig på vissa förändringar. Från och med då14 novemberCentralstationen är tillfälligt avstängd från tågtrafik. Dessa verk, som är upp till24 novemberkommer att fortsätta, innefatta installationen av en ny elektronisk signallåda, som är avsedd att öka tillförlitligheten för Kölns järnvägstrafik. Efter derwesten.de Under byggnadsarbetets 11 dagar kommer många tåg att omdirigeras eller ställas in helt och hållet.

En av de största restriktionerna kommer att vara på natten den19 till 20 novemberförväntas när centralstationen är helt stängd. Resenärer kan dock registrera sig på11 novemberta sig till Köln utan några restriktioner eftersom arbetet ännu inte har påbörjats den dagen. Från och med då18 novemberLinjerna S12 och S19 är redan inställda, medan resenärerna måste byta till S-Bahn, spårvagnar eller RB 25-linjen, som visas på wdr.de rapporterad.

Omvägar och stoppavbokningar

Listan över berörda tåg och järnvägslinjer är lång. De regionala expresslinjerna RE 1 och RE 5 kommer att omdirigeras via Neuss, vilket resulterar i inställda stopp på flera stationer, medan RE 6 kommer att behöva omdirigeras via Leverkusen. Det finns även omledningar för RE 7 och RE 8, vilket innebär en omtanke för många pendlare. Det är särskilt viktigt att ICE-tågen till och från Aachen/Bryssel stannar i Köln-Ehrenfeld under stängningen och inte vid centralstationen. Direktförbindelser från Berlin kommer att reduceras till två timmar, vilket innebär en betydande förändring för många resenärer.

De viktigaste effekterna på regionala transporter sammanfattas nedan:

  • RE 1 und RE 5: Umleitung über Neuss, Haltausfälle
  • RE 6: Umleitung über Leverkusen, Haltausfälle
  • RE 7: Umleitung über Düsseldorf, Haltausfälle
  • RE 9: Umleitung über Südbrücke, Haltausfälle
  • S12 und S19: Ausfälle ab 18. November

Deutsche Bahn har redan varnat för att ytterligare partiella fel eller omläggningar kan inträffa under byggfasen. Det omfattande byggnadsarbetet innebär också att en ersättningsspårväg kommer att inrättas, men endast på nätter då stationen är stängd för S-Bahn-tåg. De senaste fyra åren har 176 nya signaler och 208 kilometer kabel lagts deutschebahn.com kommunicerar.

Långsiktiga förbättringar för järnvägstransporter

Med den nya elektroniska signallådan hoppas Deutsche Bahn uppnå en stabil och pålitlig tågförbindelse. Det är den första av två nya signalboxar som tas i drift i denna region. Driftsättningen av den andra, viktiga signallådan är planerad att ske i slutet av 2023. Totalt investerar Deutsche Bahn cirka 360 miljoner euro i att modernisera tekniken och infrastrukturen vid Köln-korsningen.

Syftet med dessa omfattande åtgärder är inte bara att förbättra kundupplevelsen, utan också att återställa järnvägsprestanda. Ytterligare arbete planeras fram till slutet av 2027 med att förnya och stärka infrastrukturen i regionen. Med i genomsnitt 1 300 tåg på Kölns centralstation varje dag bör resenärerna även i framtiden kunna använda en pålitlig anslutning. Men tills de nya systemen är helt integrerade måste passagerarna anpassa sig till olika restriktioner under denna övergångsfas.