Kolín nad Rýnom v zmätku: železničná doprava po nehode a smrteľnej zrážke stojí!
Po ľuďoch na trati prerušili železničnú dopravu medzi hlavnou stanicou v Kolíne nad Rýnom a Deutzom. Očakávajú sa meškania a odklony.

Kolín nad Rýnom v zmätku: železničná doprava po nehode a smrteľnej zrážke stojí!
V nedeľu večer spôsobilo viacero incidentov v Kolíne nad Rýnom výrazné obmedzenia v mestskej hromadnej doprave. nahlas Vestník mesta Kolín nad Rýnom Vlaková doprava medzi hlavnou stanicou v Kolíne nad Rýnom a výstaviskom Messe/Deutz sa zastavila. Dôvodom bola osoba, ktorá bola na trati na moste Hohenzollern. Policajtom sa podarilo dostať z koľajiska okolo 21.00 h, no už sa počítalo s meškaním a čiastočným zrušením viacerých vlakových liniek.
Výluka sa dotkla týchto liniek: RE 5 (RRX) a RE 1 (RRX) museli byť presmerované, pričom RB 25 a RB 38 boli čiastočne zrušené medzi rôznymi stanicami. Tieto neefektívnosti spôsobili dlhé dopravné zápchy na železničných staniciach a frustráciu medzi cestujúcimi.
Nehoda s tragickým následkom
V južnej časti Kolína nad Rýnom sa zároveň stala smrteľná nehoda. Muža zrazil vlak KVB na križovatke Altenburger Straße/Ubierring a na následky zranení zomrel. Express. Dotknuté vlaky na linkách 15 a 16 boli počas prevádzky dočasne mimo prevádzky. Presné okolnosti nehody vyšetruje polícia.
Takéto incidenty nie sú v Kolíne ničím výnimočným. V roku 2024 sa stalo celkovo 174 nehôd medzi vlakmi KVB a chodcami, napr. t online nahlásené. To zahŕňalo niekoľko ťažkých zranení a dokonca smrteľných nehôd. Bežnými príčinami sú nelegálne prechádzanie tratí a otáčanie sa na neprehľadných miestach.
Pohľad na bezpečnosť
Dopravný podnik Kolína (KVB) sa v posledných rokoch snaží minimalizovať riziko nehôd. Napriek tomu sú vodiči a okoloidúci týmito tragickými udalosťami často fyzicky a psychicky ťažko postihnutí. V roku 2024 sa pri nehodách železníc KVB zranilo 21 ľudí ťažko a 233 ľahko. Päť nehôd, z toho jedna smrteľná, bolo dokonca klasifikovaných ako samovražda.
Pri predvídavej jazde sa väčšinou môžete spoľahnúť na KVB. Vďaka početným školeniam a opatreniam ďalšieho vzdelávania sú vodiči dobre pripravení, ale bezpečnosť na tratiach musia brať vážne aj chodci a vodiči.
Pozorovania za posledných niekoľko rokov ukazujú, že všetci musíme mať dobrú ruku, pokiaľ ide o bezpečnosť na cestách. Ak budeme dodržiavať pravidlá a rešpektovať dopravné značenie, možno sa nám v budúcnosti podarí predísť jednej či dvom nehodám. Zostaňte v bezpečí!