Kolonia w zamieszaniu: Ruch kolejowy jest cichy po wypadku na torze i śmiertelnej kolizji!

Bahnverkehr zwischen Kölner Hauptbahnhof und Deutz nach Personen im Gleis gestört. Verspätungen und Umleitungen erwartet.
Traffic między stacją Centralną a Deutz zakłócił ludzi na torze. Oczekiwane opóźnienia i różnorodności. (Symbolbild/MK)

Kolonia w zamieszaniu: Ruch kolejowy jest cichy po wypadku na torze i śmiertelnej kolizji!

Bergischer Ring, 51063 Köln, Deutschland - W niedzielny wieczór kilka incydentów w Kolonii spowodowało znaczne ograniczenia w transporcie publicznym. Według kölner stadt-anzeiger , ruch między cologne hauptbahnhof i cologne mese/deutz/deutz/deutz/deutz/deutz/deutz/deutz Zatrzymany. Powodem tego była osoba, która była na moście Hohenzollern na torze. Około 21:00 Policja była w stanie zająć osobę z toru, ale oczekiwano opóźnień i częściowe awarie kilku linii kolejowych.

Blokowanie wpłynęły następujące linie: RE 5 (RRX) i RE 1 (RRX) musiały zostać przekierowane, podczas gdy RB 25 i RB 38 były częściowo między różnymi stacji. Te nieefektywności zapewniły długie korki na stacjach kolejowych i frustrację wśród podróżników.

Wypadek z tragicznym wynikiem

W tym samym czasie w Kolonii Südstadt miał miejsce śmiertelny wypadek. Mężczyzna został zarejestrowany przez kolej KVB na skrzyżowaniu Altenburger Straße/Ubierring i zmarł z powodu konsekwencji jego obrażeń, raporty . Dotknięte linie 15 i 16 były tymczasowo poza działaniem podczas użytkowania. Policja prowadzi dochodzenie w celu wyjaśnienia dokładnych okoliczności wypadku.

Takie incydenty są często w kolorze. W 2024 r. Było w sumie 174 wypadki między koleją KVB a przechodniami, takimi jak zgłoszono. Wśród nich było kilka poważnych obrażeń, a nawet śmiertelnych wypadków. Częste przyczyny tego są zabronione przekraczanie torów i obracanie się w mylących miejscach.

Spojrzenie na bezpieczeństwo

Cologne Verbehrsbetriebe (KVB) próbował zminimalizować ryzyko wypadków w ostatnich latach. Niemniej jednak te tragiczne zdarzenia są często dotknięte fizycznie i przechodniami, są często fizycznie i psychicznie. W 2024 r. 21 osób zostało poważnie rannych w wypadkach z koleją KVB i 233 nieco rannych. Pięć wypadków, w tym śmiertelna, zostało nawet sklasyfikowanych jako samobójstwo.

Na KVB można zwykle polegać, jeśli chodzi o jazdę do przodu. Dzięki licznym treningom i dalszym środkom szkoleniowym kierowcy są na to dobrze przygotowani, ale bezpieczeństwo na torach muszą być również traktowane przez pieszych i kierowców.

Obserwacje z ostatnich lat pokazują, że wszyscy musimy mieć dobrą rękę, jeśli chodzi o bezpieczeństwo ruchu. Jeśli przestrzegamy zasad i szanujemy znaki ruchu, możemy w przyszłości uniknąć jednego lub drugiego nieszczęścia. Bądź bezpieczny!

Details
OrtBergischer Ring, 51063 Köln, Deutschland
Quellen