W Kolonii zamieszanie: ruch kolejowy stoi w miejscu po wypadku na torze i śmiertelnej kolizji!
Ruch kolejowy między dworcem głównym w Kolonii a Deutz został zakłócony po tym, jak ludzie znaleźli się na torach. Spodziewane opóźnienia i objazdy.

W Kolonii zamieszanie: ruch kolejowy stoi w miejscu po wypadku na torze i śmiertelnej kolizji!
W niedzielny wieczór kilka incydentów w Kolonii spowodowało znaczne ograniczenia w transporcie publicznym. Głośny Gazeta Miejska Kolonii Ruch pociągów między dworcem głównym w Kolonii a Cologne Messe/Deutz został wstrzymany. Powodem była osoba, która znajdowała się na torze na moście Hohenzollernów. Policji udało się wyciągnąć poszkodowanego z torów około godziny 21:00, ale spodziewano się już opóźnień i częściowego odwołania kilku linii kolejowych.
Zamknięcie miało wpływ na następujące linie: RE 5 (RRX) i RE 1 (RRX) musiały zostać przekierowane, podczas gdy RB 25 i RB 38 zostały częściowo odwołane między różnymi stacjami. Te nieefektywności spowodowały długie korki na stacjach kolejowych i frustrację wśród podróżnych.
Wypadek z tragicznym skutkiem
W tym samym czasie w południowej części Kolonii doszło do śmiertelnego wypadku. Jak podaje raport, mężczyzna został potrącony przez pociąg KVB na skrzyżowaniu Altenburger Straße/Ubierring i zmarł w wyniku odniesionych obrażeń. Wyrazić. W trakcie operacji pociągi linii 15 i 16, których to dotyczy, były chwilowo wyłączone z eksploatacji. Policja prowadzi dochodzenie, które ma wyjaśnić dokładne okoliczności wypadku.
Takie zdarzenia nie są rzadkością w Kolonii. W 2024 r. miały miejsce łącznie 174 wypadki pomiędzy pociągami KVB a pieszymi, m.in. w Internecie zgłoszone. Obejmowało to kilka poważnych obrażeń, a nawet wypadków śmiertelnych. Najczęstszymi przyczynami jest nielegalne przekraczanie torów i skręcanie w mylących miejscach.
Spojrzenie na bezpieczeństwo
Kolońskie przedsiębiorstwo transportowe (KVB) w ostatnich latach starało się minimalizować ryzyko wypadków. Niemniej jednak kierowcy i przechodnie często są poważnie dotknięci tymi tragicznymi zdarzeniami fizycznie i psychicznie. W 2024 r. w wypadkach z udziałem kolei KVB 21 osób zostało ciężko rannych, a 233 lekko rannych. Pięć wypadków, w tym jeden śmiertelny, sklasyfikowano nawet jako samobójstwa.
Jeśli chodzi o przewidywaną jazdę, zazwyczaj można polegać na KVB. Dzięki licznym szkoleniom i działaniom dokształcającym kierowcy są dobrze przygotowani, ale bezpieczeństwo na torach muszą poważnie traktować także piesi i kierowcy.
Obserwacje z ostatnich kilku lat pokazują, że jeśli chodzi o bezpieczeństwo na drogach, wszyscy musimy mieć dobrą rękę. Jeśli będziemy przestrzegać zasad i przestrzegać znaków drogowych, być może uda nam się uniknąć jednego lub dwóch wypadków w przyszłości. Bądź bezpieczny!