Кьолн в смут: железопътният трафик е в застой след катастрофа на релсов път и фатален сблъсък!

Кьолн в смут: железопътният трафик е в застой след катастрофа на релсов път и фатален сблъсък!

В неделя вечерта няколко инцидента в Кьолн предизвикаха значителни ограничения на обществения транспорт. Силно Кьолнски градски вестник Движението на влаковете между централната гара на Кьолн и Cologne Messe/Deutz спря. Причината за това е човек, който е бил на пистата на моста Хоенцолерн. Полицията успя да изведе пострадалия от релсите около 21 часа, но вече се очакваха закъснения и частични отмени на няколко влакови линии.

Следните линии бяха засегнати от затварянето: RE 5 (RRX) и RE 1 (RRX) трябваше да бъдат пренасочени, докато RB 25 и RB 38 бяха частично отменени между различни станции. Тази неефективност причини дълги задръствания на гарите и разочарование сред пътуващите.

Катастрофа с трагичен изход

По същото време фатален инцидент е станал в южната част на Кьолн. Мъж беше блъснат от влак KVB на кръстовището Altenburger Straße/Ubierring и почина в резултат на нараняванията си, съобщава Експрес. Засегнатите влакове по линии 15 и 16 временно не бяха обслужвани по време на операцията. Полицията води оглед за изясняване на точните обстоятелства около произшествието.

Подобни инциденти не са рядкост в Кьолн. През 2024 г. е имало общо 174 произшествия между влакове KVB и пешеходци, като t онлайн докладвани. Това включва няколко сериозни наранявания и дори фатални инциденти. Често срещани причини за това са незаконното пресичане на релси и завиването на объркващи места.

Поглед към сигурността

Кьолнската транспортна компания (KVB) се опита да сведе до минимум риска от инциденти през последните години. Въпреки това шофьорите и минувачите често са тежко засегнати физически и психологически от тези трагични събития. През 2024 г. 21 души са тежко ранени, а 233 са леко ранени при произшествия с участието на железниците на KVB. Пет инцидента, включително един фатален, дори бяха класифицирани като самоубийства.

Обикновено можете да разчитате на KVB, когато става въпрос за изпреварващо шофиране. Благодарение на многобройните мерки за обучение и допълнително обучение, шофьорите са добре подготвени, но безопасността на пистите също трябва да се приема сериозно от пешеходците и шофьорите.

Наблюденията през последните няколко години показват, че всички ние трябва да имаме добра ръка, когато става дума за пътна безопасност. Ако спазваме правилата и спазваме пътните знаци, може да успеем да избегнем една или две катастрофи в бъдеще. Пазете се!