Köln sentralstasjon stengt i 10 dager: stor byggeplass for ny signalboks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn moderniserer Köln sentralstasjon: full stenging for idriftsettelse av den nye signalboksen fra 14. november.

Deutsche Bahn modernisiert Kölner Hauptbahnhof: Vollsperrung für Inbetriebnahme des neuen Stellwerks ab 14. November.
Deutsche Bahn moderniserer Köln sentralstasjon: full stenging for idriftsettelse av den nye signalboksen fra 14. november.

Köln sentralstasjon stengt i 10 dager: stor byggeplass for ny signalboks!

Moderniseringen av Köln sentralstasjon er i full gang – en sak som berører mange reisende og pendlere direkte. Deutsche Bahn har kunngjort at fra fredag ​​14. november fra kl. til mandag 24. november frem til klokken 05.00 vil regional- og fjerntogbanene være helt stengt. Årsaken til dette er idriftsettelse av det andre byggetrinnet av en ny elektronisk signalboks, som etter planen offisielt skal starte i drift 24. november. Dette melder T Online.

Tiltakene under denne stengingen er omfattende: Demontering av 217 gamle signaler og montering av 53 nye signaler står på agendaen. Totalt skal det installeres 176 nye signaler og det skal legges rundt 208 kilometer kabel. I tillegg skal elleve nye signalbroer og to sporveksler skiftes ut, noe som vil skape førsteklasses forhold for jevn togdrift. Dette påvirker all regional trafikk, så reisende må forvente store restriksjoner, bortsett fra under forbindelseslinjene S 12 og S 19 natt til 18. til 19. november.

Viktig informasjon for reisende

Deutsche Bahn ber passasjerene bruke alternative S-Bahn og Köln transportselskaper (KVB) linjer. Det er viktig å merke seg at avledninger og delvise kanselleringer kan forekomme i løpet av denne tiden. Spesielt berørt er de regionale ekspresslinjene RE 1, RE 5 og RE 6, som omdirigeres via Neuss og Leverkusen og som ikke har noen stopp ved Köln sentralstasjon. Det er også endringer i langdistansetransport, med ICE-tog til Aachen og Brussel som stopper i Köln-Ehrenfeld.

En tilleggstjeneste tilbys på Köln sentralstasjon og på de omkringliggende stasjonene: mange servicemedarbeidere er utplassert der for å hjelpe reisende gjennom endringene. Detaljerte tidsplanendringer vil også bli gjort tilgjengelig via de elektroniske informasjonssystemene omtrent to uker før byggingen starter og vil bli lagt ut på plattformene. Informasjonen er planlagt gjort tilgjengelig fra midten av oktober, lagt til tysk jernbane.

Langsiktige fordeler for togtrafikken

Hele moderniseringstiltaket er en del av et storstilt renoveringsprogram som inkluderer investeringer på til sammen rundt 360 millioner euro. Disse investeringene er ment å forbedre teknologi og infrastruktur ikke bare i Köln, men også i andre byer som Bonn, Mülheim og Roisdorf. Totalt sett har Deutsche Bahn som mål å øke effektiviteten og påliteligheten til togtrafikken ved å innføre moderne forriglings- og signalteknologi, ifølge informasjon fra Rosbach Hessen.

Dette omfattende arbeidet er utformet for å sikre at Köln sentralstasjon bedre kan kontrollere rundt 1300 tog per dag i fremtiden. Mens moderniseringen er i full gang, ber jernbanen om tålmodighet og forståelse for potensielle ulemper. Målet er klart: bedre og sikrere togtrafikk for alle innbyggere i Köln og deres besøkende.