Gare centrale de Cologne fermée pendant 10 jours : grand chantier pour un nouveau poste de signalisation !

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La Deutsche Bahn modernise la gare centrale de Cologne : fermeture totale pour la mise en service du nouveau poste de signalisation à partir du 14 novembre.

Deutsche Bahn modernisiert Kölner Hauptbahnhof: Vollsperrung für Inbetriebnahme des neuen Stellwerks ab 14. November.
La Deutsche Bahn modernise la gare centrale de Cologne : fermeture totale pour la mise en service du nouveau poste de signalisation à partir du 14 novembre.

Gare centrale de Cologne fermée pendant 10 jours : grand chantier pour un nouveau poste de signalisation !

La modernisation de la gare centrale de Cologne bat son plein – un sujet qui touche directement de nombreux voyageurs et navetteurs. La Deutsche Bahn a annoncé qu'à partir du vendredi 14 novembre, à partir de 21 heures, Au lundi 24 novembre, jusqu'à 5 heures du matin, les voies des trains régionaux et longue distance seront totalement fermées. La raison en est la mise en service de la deuxième étape de construction d'un nouveau poste de signalisation électronique, dont la mise en service officielle est prévue le 24 novembre. Ce rapport T en ligne.

Les mesures prises lors de cette fermeture sont complètes : le démantèlement de 217 anciens signaux et l'installation de 53 nouveaux signaux sont à l'ordre du jour. Au total, 176 nouveaux signaux seront installés et environ 208 kilomètres de câbles seront posés. En outre, onze nouveaux ponts de signalisation et deux aiguillages seront remplacés, ce qui créera des conditions optimales pour une circulation ferroviaire fluide. Cela concerne l'ensemble du trafic régional, les voyageurs doivent donc s'attendre à des restrictions importantes, sauf sur les lignes de correspondance S 12 et S 19 dans la nuit du 18 au 19 novembre.

Informations importantes pour les voyageurs

La Deutsche Bahn demande aux passagers d'utiliser les lignes alternatives du S-Bahn et des sociétés de transport de Cologne (KVB). Il est important de noter que des détournements et des annulations partielles peuvent survenir pendant cette période. Sont particulièrement concernées les lignes express régionales RE 1, RE 5 et RE 6, qui seront déviées via Neuss et Leverkusen et n'auront aucun arrêt à la gare centrale de Cologne. Il y a également des changements dans le transport longue distance, avec des trains ICE vers Aix-la-Chapelle et Bruxelles s'arrêtant à Cologne-Ehrenfeld.

Un service supplémentaire est proposé à la gare centrale de Cologne et dans les gares environnantes : de nombreux collaborateurs de service y sont déployés pour aider les voyageurs dans les changements. Les modifications détaillées des horaires seront également mises à disposition via les systèmes d'information en ligne environ deux semaines avant le début des travaux et seront publiées sur les quais. Les informations devraient être disponibles à partir de la mi-octobre, a ajouté chemin de fer allemand.

Des avantages à long terme pour le trafic ferroviaire

L'ensemble des mesures de modernisation fait partie d'un programme de rénovation à grande échelle qui comprend des investissements totalisant environ 360 millions d'euros. Ces investissements visent à améliorer la technologie et les infrastructures non seulement à Cologne, mais également dans d'autres villes comme Bonn, Mülheim et Roisdorf. Dans l'ensemble, la Deutsche Bahn vise à accroître l'efficacité et la fiabilité du trafic ferroviaire en introduisant des technologies modernes de verrouillage et de signalisation, selon les informations de Rosbach Hesse.

Ces travaux complets visent à garantir qu'à l'avenir, la gare centrale de Cologne puisse mieux contrôler environ 1 300 trains par jour. Alors que la modernisation bat son plein, le chemin de fer demande de la patience et de la compréhension face aux inconvénients potentiels. L'objectif est clair : un trafic ferroviaire meilleur et plus sûr pour tous les habitants de Cologne et leurs visiteurs.