Kölnin päärautatieasema suljettu 10 päiväksi: merkittävä rakennustyömaa uuden opastimen rakentamiseksi!

Kölnin päärautatieasema suljettu 10 päiväksi: merkittävä rakennustyömaa uuden opastimen rakentamiseksi!

Kölnin päärautatieaseman modernisointi on täydessä vauhdissa - ongelma, joka vaikuttaa suoraan moniin matkustajiin ja työmatkailijoihin. Deutsche Bahn on ilmoittanut, että perjantaista 14. marraskuuta alkaen klo 21.00. maanantaihin 24.11. klo 5 asti alue- ja kaukojunaradat ovat kokonaan suljettuina. Syynä tähän on uuden elektronisen signaalilaatikon toisen rakennusvaiheen käyttöönotto, jonka on määrä aloittaa virallisesti 24. marraskuuta. Tämä raportoi T verkossa.

Toimenpiteet sulkemisen aikana ovat kattavia: 217 vanhan opastimen purkaminen ja 53 uuden opastimen asentaminen ovat asialistalla. Uusia signaaleja asennetaan yhteensä 176 kappaletta ja kaapelia vedetään noin 208 kilometriä. Lisäksi uusitaan yksitoista uutta opastosiltaa ja kaksi vaihtetta, jotka luovat ensiluokkaiset olosuhteet sujuvalle junaliikenteelle. Tämä vaikuttaa kaikkeen seutuliikenteeseen, joten matkustajien on varauduttava suuriin rajoituksiin paitsi S 12 ja S 19 liitoslinjoilla 18.–19.11.

Tärkeää tietoa matkailijoille

Deutsche Bahn pyytää matkustajia käyttämään vaihtoehtoisia S-Bahn- ja Kölnin kuljetusyhtiöiden (KVB) linjoja. On tärkeää huomata, että tänä aikana saattaa tapahtua poikkeamia ja osittaisia ​​peruutuksia. Erityisesti vaikutus koskee alueellisia pikalinjoja RE 1, RE 5 ja RE 6, jotka ohjataan uudelleen Neussin ja Leverkusenin kautta ja joilla ei ole pysäkkejä Kölnin päärautatieasemalla. Myös pitkän matkan liikenteessä on muutoksia, kun ICE-junat Aacheniin ja Brysseliin pysähtyvät Köln-Ehrenfeldissä.

Lisäpalvelua tarjotaan Kölnin päärautatieasemalla ja sitä ympäröivillä asemilla: sinne on lähetetty lukuisia huoltohenkilöstöä auttamaan matkustajia muutosten läpi. Myös tarkemmat aikataulumuutokset tulevat saataville verkkotietojärjestelmien kautta noin kaksi viikkoa ennen rakentamisen alkamista ja julkaistaan ​​alustoilla. Tietojen on tarkoitus olla saatavilla lokakuun puolivälistä alkaen, lisäsi Saksan rautatie.

Pitkän aikavälin etuja junaliikenteelle

Koko modernisointitoimenpide on osa laajaa perusparannusohjelmaa, joka sisältää yhteensä noin 360 miljoonan euron investointeja. Näiden investointien tarkoituksena on parantaa teknologiaa ja infrastruktuuria Kölnin lisäksi myös muissa kaupungeissa, kuten Bonnissa, Mülheimissa ja Roisdorfissa. Kaiken kaikkiaan Deutsche Bahn pyrkii lisäämään junaliikenteen tehokkuutta ja luotettavuutta ottamalla käyttöön nykyaikaisia ​​asetinlaitteita ja merkinantotekniikkaa, kertoo tiedotteessa. Rosbach Hesse.

Tämän kattavan työn tarkoituksena on varmistaa, että Kölnin päärautatieasema pystyy hallitsemaan paremmin noin 1 300 junaa päivässä. Kun modernisointi on täydessä vauhdissa, rautatie pyytää kärsivällisyyttä ja ymmärrystä mahdollisten haittojen varalta. Tavoite on selvä: parempi ja turvallisempi junaliikenne kaikille Kölnin asukkaille ja heidän vierailijoilleen.