Kölns hovedbanegård lukket i 10 dage: større byggeplads til ny signalboks!

Kölns hovedbanegård lukket i 10 dage: større byggeplads til ny signalboks!

Moderniseringen af ​​Kölns hovedbanegård er i fuld gang - et problem, der direkte berører mange rejsende og pendlere. Deutsche Bahn har meddelt, at fra fredag ​​den 14. november fra kl. til mandag den 24. november indtil klokken 05.00 vil regional- og fjerntogsbanerne være helt lukkede. Årsagen til dette er idriftsættelsen af ​​anden konstruktionsfase af en ny elektronisk signalboks, som efter planen officielt skal starte i drift den 24. november. Dette rapporterer T Online.

Tiltagene under denne lukning er omfattende: Demontering af 217 gamle signaler og installation af 53 nye signaler er på dagsordenen. I alt installeres 176 nye signaler, og der skal lægges omkring 208 kilometer kabel. Derudover skal elleve nye signalbroer og to sporskifter udskiftes, hvilket vil skabe førsteklasses forhold for smidig togdrift. Dette påvirker al regional trafik, så rejsende må forvente store restriktioner, undtagen under forbindelseslinjerne S 12 og S 19 natten mellem den 18. og 19. november.

Vigtig information til rejsende

Deutsche Bahn beder passagerer om at bruge alternative S-Bahn- og Köln-transportselskaber (KVB)-linjer. Det er vigtigt at bemærke, at omdirigeringer og delvise aflysninger kan forekomme i denne periode. Særligt berørt er de regionale ekspreslinjer RE 1, RE 5 og RE 6, som omdirigeres via Neuss og Leverkusen og ikke har stop ved Kölns hovedbanegård. Der er også ændringer i langdistancetransporten, hvor ICE-tog til Aachen og Bruxelles stopper i Köln-Ehrenfeld.

En ekstra service tilbydes på Kölns hovedbanegård og på de omkringliggende stationer: talrige servicemedarbejdere er indsat der for at hjælpe rejsende gennem ændringerne. Detaljerede tidsplanændringer vil også blive gjort tilgængelige via online informationssystemerne cirka to uger før byggeriet begynder og vil blive offentliggjort på platformene. Informationen er planlagt til at være tilgængelig fra midten af ​​oktober, tilføjet tysk jernbane.

Langsigtede fordele for togtrafikken

Hele moderniseringsforanstaltningen er en del af et storstilet renoveringsprogram, der omfatter investeringer på i alt omkring 360 millioner euro. Disse investeringer har til formål at forbedre teknologi og infrastruktur ikke kun i Köln, men også i andre byer som Bonn, Mülheim og Roisdorf. Overordnet sigter Deutsche Bahn på at øge effektiviteten og pålideligheden af ​​togtrafikken ved at indføre moderne aflåsninger og signalteknologi, ifølge oplysninger fra Rosbach Hessen.

Dette omfattende arbejde er designet til at sikre, at Kölns hovedbanegård bedre kan kontrollere omkring 1.300 tog om dagen i fremtiden. Mens moderniseringen er i fuld gang, beder jernbanen om tålmodighed og forståelse for potentielle gener. Målet er klart: Bedre og mere sikker togtrafik for alle Køln-beboere og deres besøgende.