إغلاق محطة كولونيا الرئيسية لمدة 10 أيام: موقع بناء رئيسي لصندوق الإشارة الجديد!

إغلاق محطة كولونيا الرئيسية لمدة 10 أيام: موقع بناء رئيسي لصندوق الإشارة الجديد!

تجري عملية تحديث محطة كولونيا المركزية على قدم وساق - وهي مسألة تؤثر بشكل مباشر على العديد من المسافرين والركاب. أعلنت شركة دويتشه بان أنه اعتبارًا من الجمعة 14 نوفمبر من الساعة 9 مساءً. وحتى يوم الاثنين 24 نوفمبر وحتى الساعة 5 صباحًا، سيتم إغلاق مسارات القطارات الإقليمية وقطارات المسافات الطويلة بالكامل. والسبب في ذلك هو بدء تشغيل المرحلة الثانية من بناء صندوق الإشارة الإلكترونية الجديد، والذي من المقرر أن يبدأ تشغيله رسميًا في 24 نوفمبر. هذا التقارير تي اون لاين.

تعتبر الإجراءات خلال هذا الإغلاق شاملة: تفكيك 217 إشارة قديمة وتركيب 53 إشارة جديدة على جدول الأعمال. وسيتم تركيب إجمالي 176 إشارة جديدة وسيتم مد حوالي 208 كيلومترات من الكابلات. بالإضافة إلى ذلك، سيتم استبدال أحد عشر جسرًا جديدًا للإشارة ومفتاحين، مما سيخلق ظروفًا من الدرجة الأولى لعمليات القطارات بسلاسة. يؤثر هذا على حركة المرور الإقليمية بأكملها، لذلك يجب على المسافرين توقع قيود كبيرة، باستثناء خلال خطوط الاتصال S 12 وS 19 في ليلة 18 إلى 19 نوفمبر.

معلومات هامة للمسافرين

تطلب شركة Deutsche Bahn من الركاب استخدام خطوط بديلة لشركات النقل S-Bahn وCologne (KVB). من المهم ملاحظة أنه قد تحدث عمليات تحويل وإلغاء جزئي خلال هذا الوقت. تتأثر بشكل خاص الخطوط السريعة الإقليمية RE 1 وRE 5 وRE 6، والتي يتم إعادة توجيهها عبر نويس وليفركوزن ولن تتوقف في محطة كولونيا المركزية. هناك أيضًا تغييرات في وسائل النقل لمسافات طويلة، حيث تتوقف قطارات ICE المتجهة إلى آخن وبروكسل في كولونيا-إهرنفيلد.

يتم تقديم خدمة إضافية في محطة كولونيا المركزية وفي المحطات المحيطة: يتم نشر العديد من موظفي الخدمة هناك لمساعدة المسافرين خلال التغييرات. سيتم أيضًا توفير تغييرات الجدول الزمني التفصيلية عبر أنظمة المعلومات عبر الإنترنت قبل أسبوعين تقريبًا من بدء البناء وسيتم نشرها على المنصات. وأضاف أنه من المقرر أن تكون المعلومات متاحة اعتبارًا من منتصف أكتوبر السكك الحديدية الألمانية.

فوائد طويلة المدى لحركة القطارات

يعد إجراء التحديث بأكمله جزءًا من برنامج تجديد واسع النطاق يتضمن استثمارات يبلغ مجموعها حوالي 360 مليون يورو. تهدف هذه الاستثمارات إلى تحسين التكنولوجيا والبنية التحتية ليس فقط في كولونيا، ولكن أيضًا في مدن أخرى مثل بون ومولهايم وروسدورف. بشكل عام، تهدف دويتشه بان إلى زيادة كفاءة وموثوقية حركة القطارات من خلال إدخال تكنولوجيا التشابك والإشارات الحديثة، وفقًا للمعلومات الواردة من روسباخ هيسه.

تم تصميم هذا العمل الشامل لضمان قدرة محطة كولونيا المركزية على التحكم بشكل أفضل في حوالي 1300 قطار يوميًا في المستقبل. وبينما تجري عملية التحديث على قدم وساق، تطلب السكك الحديدية الصبر والتفهم للمضايقات المحتملة. الهدف واضح: حركة قطارات أفضل وأكثر أمانًا لجميع سكان كولونيا وزوارها.