Chaos na staveništi v Siegerlandu: vlaky a autobusy stojí!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Informujte se o aktuálních staveních, výlukách a zrušení vlaků v Siegerlandu 13. června 2025 pro bezpečnější mobilitu.

Erfahren Sie die aktuellen Baustellen, Sperrungen und Zugausfälle im Siegerland am 13. Juni 2025 für sicherere Mobilität.
Informujte se o aktuálních staveních, výlukách a zrušení vlaků v Siegerlandu 13. června 2025 pro bezpečnější mobilitu.

Chaos na staveništi v Siegerlandu: vlaky a autobusy stojí!

V železniční dopravě mezi Siegenem a Kolínem nad Rýnem je v současnosti třeba překonat některé problémy. Spojení noviny Siegen uvádí, že vlakový spoj Rhein-Sieg-Express RE 9, který jezdí z hlavního nádraží v Cáchách přes Kolín nad Rýnem na hlavní nádraží v Siegenu, se opakovaně potýká se zpožděním a zrušením. Trasa dlouhá asi 140 kilometrů a průměrná doba jízdy přes dvě hodiny vyvolává mezi cestujícími nespokojenost.

Situaci ještě komplikují pravidelné výluky na Rothaarbahn z Bad Berleburgu do Betzdorfu. K tomu slouží také HLB a stejně jako RE 9 se musí potýkat s častým zpožděním a zrušením. Každý, kdo na tyto trasy spoléhá, ​​musí být trpělivý.

Staveniště a dopravní komplikace

Pohled do ulic ukazuje, že i tam se doprava zastavuje. Staveniště jsou opakujícím se problémem v Siegerlandu, regionu Wittgenstein a v okresech Olpe a Altenkirchen. Podle noviny Siegen Na spolkové silnici 508 v Kredenbachu je mimo jiné úplná uzavírka, která má za následek dopravní zácpy. Výrazně omezené dopravní podmínky se budou očekávat také v Allenbachu a v rámci megaprojektu Schleifmühlchen, pro který byla první stavební fáze zahájena v květnu 2023.

Pro dojíždějící a cestovatele to znamená: měli byste si naplánovat dostatek času. Častá zpoždění v obou druzích dopravy, jak ve vlacích, tak na silnicích, znamenají, že je lepší počítat s určitou rezervou.

Veřejná doprava je na vzestupu

Existuje však i pozitivní vývoj. Podle údajů z VDV Počet cestujících ve veřejné dopravě se od roku 2022 znovu zvyšuje, poté, co pandemie dříve vyústila v masivní poklesy. Každý den se v Německu autobusy a vlaky přepraví kolem 26 milionů cestujících. To má nejen pozitivní ekologické aspekty, protože veřejná doprava ušetří každý den přibližně 10 milionů jízd autem, ale také pomáhá snižovat emise skleníkových plynů.

Čísla jsou obzvláště působivá v železniční nákladní dopravě: v roce 2023 přepravily společnosti VDV 290 milionů tun zboží. To ukazuje, jak důležitý je dobře fungující dopravní systém pro ekonomiku a životní prostředí. Ekonomika udržitelné mobility vytváří hodnotu, která přispívá k široké ekonomické základně.

Abyste byli dobře informováni, doporučujeme bezplatný kanál WhatsApp noviny Siegen, která má aktuálně kolem 17 000 odběratelů a informuje o takových úpravách provozu a dalších novinkách.