Les cyclistes de Cologne détiennent le courage: petites améliorations de la satisfaction

Les cyclistes de Cologne détiennent le courage: petites améliorations de la satisfaction

Ehrenfeld, Deutschland - Dans Cologne, le cyclisme devient de plus en plus un sujet, mais l'humeur parmi les cyclistes est mitigée. Malgré une légère augmentation de la satisfaction, comme le köölner stadt-einsiger les villes faibles. Une enquête actuelle, qui a eu lieu entre septembre et novembre 2024, montre que de nombreux cyclistes de Cologne expriment toujours l'insatisfaction à propos des sentiers cyclables bloqués et des traces trop étroites. Des éclats de verre sur les itinéraires provoquent également de l'agacement.

Dans le cadre du test climatique ADFC, qui aborde ces problèmes, Cologne se classe 11e parmi 15 métropoles avec plus de 500 000 habitants. La ville du classement s'est facilement améliorée de la 12e place en 2022, mais reste derrière Düsseldorf. L'enquête a montré que l'enquête est particulièrement évaluée par l'accessibilité du centre-ville et la possibilité de conduire des rues d'une voie dans la direction opposée. Néanmoins, les cyclistes manquent de commandes manquantes dans les faux parkers, les feux de circulation défavorables et les pistes cyclables étroites.

un aperçu du succès et des défis

pour souligner particulièrement positivement le projet «sans anneau» dans le centre-ville et Venloer Straße à Ehrenfeld, qui ont contribué à améliorer les revues. Néanmoins, de nombreux districts de Cologne doivent continuer à se passer d'un concept de trafic de vélo durable, ce qui fait pression sur la satisfaction. Le district de Kalk en particulier reçoit un carton rouge ici.

Un autre sujet est la vitesse du vélo entre Frechen et Cologne, qui est prévue depuis longtemps. Ce projet a été suspendu en raison de difficultés financières, que Christoph Schmidt de l'ADFC appelle un "embarras". Cependant, la ville s'est fixée dans l'objectif de devenir un climat neutre d'ici 2035, ce qui fournirait une baisse spectaculaire de la circulation automobile par les deux tiers.

Un engagement national est manquant

Malheureusement, le manque d'expansion de l'infrastructure du trafic de vélo est un fer chaud. Les municipalités de NRW appellent un soutien davantage à l'État pour étendre leurs sentiers cyclables. Le adfc-bicycle climatest montre que la situation n'est pas satisfaisante dans de nombreux endroits. Surtout dans des villes comme Dortmund, Essen et Duisburg, les cyclistes sont plus insatisfaits que jamais.

L'enquête actuelle indique clairement que le besoin d'améliorations est excellent. Alors que 80% des répondants trouvent les pistes cyclables trop étroites, 70% sont insatisfaits de leur propre sécurité lors du vélo. Raison suffisante pour que les planificateurs de la circulation prennent au sérieux la voix des cyclistes.

Dans l'ensemble, il s'avère que beaucoup de potentiel est en sommeil dans la promotion du cyclisme. Dans certaines villes comme Aachen, Münster et Freiburg, le cyclisme est déjà bien mieux favorisé, tandis que Cologne et des métropoles similaires doivent encore croître vigoureusement. Donc, si cela nous est sérieux avec une ville plus amicale, une bonne main est requise - à la fois pour les responsables et avec les citoyens de vélo.