Los ciclistas de Colonia se animan: pequeñas mejoras en la satisfacción

Los ciclistas de Colonia se animan: pequeñas mejoras en la satisfacción

El ciclismo es cada vez más un problema en Colonia, pero el ambiente entre los ciclistas es mixto. A pesar de un ligero aumento en la satisfacción, así Boletín de la ciudad de Colonia Como se informó, el clima ciclista sigue siendo débil en comparación con otras grandes ciudades alemanas. Una encuesta actual realizada entre septiembre y noviembre de 2024 muestra que muchos ciclistas de Colonia siguen expresando su descontento con los carriles bici bloqueados y los carriles demasiado estrechos. Los cristales rotos en las rutas también causan molestias.

En el marco de la prueba climática de bicicletas ADFC, que aborda estos problemas, Colonia ocupa el puesto 11 entre 15 metrópolis con más de 500.000 habitantes. Esto significa que la ciudad ha mejorado ligeramente en la clasificación desde el puesto 12 en 2022, pero se mantiene por detrás de Düsseldorf. Los aspectos más destacados de la encuesta muestran que la accesibilidad al centro de la ciudad y la posibilidad de utilizar calles de sentido único en la dirección opuesta se consideran positivas. Sin embargo, los ciclistas se quejan de la falta de controles para el estacionamiento ilegal, de semáforos incómodos y de carriles bici estrechos.

Una mirada a los éxitos y desafíos

Mención especial merecen el proyecto “Ringfrei” en el centro de la ciudad y la calle Venloer Straße en Ehrenfeld, que contribuyeron a mejorar las calificaciones. Sin embargo, muchos distritos de Colonia todavía tienen que arreglárselas sin un concepto ciclista viable, lo que deprime la satisfacción. Especialmente el distrito de Kalk recibe una tarjeta roja.

Otro tema es la autopista ciclista, planeada desde hace mucho tiempo, entre Frechen y Colonia. Este proyecto se suspendió debido a dificultades financieras, lo que Christoph Schmidt, de ADFC, califica de “vergüenza”. Sin embargo, la ciudad se ha fijado el objetivo de convertirse en carbono neutral para 2035, lo que requeriría una reducción drástica de dos tercios del tráfico de automóviles.

Falta un compromiso integral

Desafortunadamente, la falta de expansión de la infraestructura ciclista es un tema candente. Los municipios de NRW piden más apoyo gubernamental para la ampliación de sus carriles bici. El Prueba climática de bicicletas ADFC muestra que la situación es insatisfactoria en muchos lugares. Los ciclistas están más descontentos que nunca, especialmente en ciudades como Dortmund, Essen y Duisburg.

La encuesta actual deja claro que la necesidad de mejoras es grande. Mientras que el 80% de los encuestados considera que los carriles bici son demasiado estrechos, el 70% no está satisfecho con su propia seguridad al andar en bicicleta. Razón suficiente para que los planificadores de tráfico tomen en serio la voz de los ciclistas.

En general, demuestra que existe un gran potencial en la promoción del ciclismo. En algunas ciudades como Aquisgrán, Münster y Friburgo ya se promueve mucho más la bicicleta, mientras que Colonia y metrópolis similares todavía tienen que hacer mejoras significativas. Así que si realmente queremos hacer que la ciudad sea más amigable con las bicicletas, necesitamos una buena mano, tanto de los responsables como de los ciudadanos ciclistas.