Los ciclistas de Colonia tienen coraje: pequeñas mejoras en la satisfacción

Los ciclistas de Colonia tienen coraje: pequeñas mejoras en la satisfacción

Ehrenfeld, Deutschland - En Colonia, el ciclismo se está convirtiendo cada vez más en un tema, pero el estado de ánimo entre los ciclistas es mixto. Despite a slight increase in satisfaction, such as the Kölner Stadt-Einsiger Large ciudades débiles. Una encuesta actual, que tuvo lugar entre septiembre y noviembre de 2024, ilustra que muchos ciclistas de Colonia aún expresan insatisfacción sobre las rutas de bicicleta bloqueadas y las huellas demasiado ajustadas. Los fragmentos de vidrio en las rutas también causan molestias.

Como parte de la prueba de clima de bicicletas ADFC, que aborda estos problemas, Colonia ocupa el puesto 11 entre 15 metrópolis con más de 500,000 habitantes. La ciudad en el ranking ha mejorado fácilmente desde el 12º lugar en 2022, pero permanece detrás de Düsseldorf. La encuesta mostró que la encuesta está particularmente evaluada por la accesibilidad del centro de la ciudad y la posibilidad de conducir las calles de un camino en la dirección opuesta. Sin embargo, los ciclistas faltan controles en falsos parkers, semáforos desfavorables y rutas de bicicleta estrechas.

Una mirada al éxito y a los desafíos

enfatizar particularmente positivamente el proyecto "libre de anillo" en el centro de la ciudad y Venloer Straße en Ehrenfeld, que han contribuido a mejorar las revisiones. Sin embargo, muchos distritos en Colonia deben continuar sin un concepto de tráfico de bicicletas sostenible, lo que presiona la satisfacción. El distrito de Kalk en particular recibe una tarjeta roja aquí.

Otro tema es la velocidad de la bicicleta entre Frechen y Colonia, que se ha planeado durante mucho tiempo. Este proyecto se suspendió debido a dificultades financieras, que Christoph Schmidt del ADFC llama una "vergüenza". Sin embargo, la ciudad se ha establecido el objetivo de convertirse en clima -neutral en 2035, lo que proporcionaría una disminución dramática en el tráfico de automóviles por dos tercios.

falta un compromiso nacional

Desafortunadamente, la falta de expansión de la infraestructura de tráfico de bicicletas es una plancha caliente. Los municipios de NRW están pidiendo más apoyo estatal para expandir sus caminos de bicicleta. El adfc-bicycle climatest muestra que la situación es insatisfactoria en muchos lugares. Especialmente en ciudades como Dortmund, Essen y Duisburg, los ciclistas están más insatisfechos que nunca.

La encuesta actual deja en claro que la necesidad de mejoras es excelente. Mientras que el 80% de los encuestados encuentran las rutas de ciclo demasiado estrechas, el 70% no está satisfecho con su propia seguridad al andar en bicicleta. Razón suficiente para que los planificadores de tráfico tomen en serio la voz de los ciclistas.

En general, resulta que mucho potencial está dormido en la promoción del ciclismo. En algunas ciudades como Aachen, Münster y Friburgo, el ciclismo ya es mucho mejor promovido, mientras que la colonia y las metrópolis similares aún tienen que crecer vigorosamente. Entonces, si es serio para nosotros con una ciudad más amigable para la bicicleta, se requiere una buena mano, tanto para los responsables como para los ciudadanos ciclistas.