الدراما على A1: Cars stredurn - يهرب السائق مع الحظ!

الدراما على A1: Cars stredurn - يهرب السائق مع الحظ!

Köln, Deutschland - حادث مروري في Bundesautobahn 1 في اتجاه كولونيا سافر مساء يوم 7 يونيو 2025 ، مما تسبب في الإثارة واستخدام العديد من عمال الإنقاذ. في الساعة 7:57 مساءً ، تم تنبيه خدمات الطوارئ بعد استلام مكالمة الطوارئ الإلكترونية التي تشير إلى "حادث مروري TH_1". بسبب شدة الحادث ، تمت زيادة حالة الإنذار بسرعة إلى "th_person_klemmt - مركبة انقلبت // شخص klemmmt". كان من المستغرب بشكل خاص أنه لم يكن هناك حادث واضح عندما وصل لواء الإطفاء وعمال الإنقاذ. ومع ذلك ، مشهد دراماتيكي نظم على الوصول.

عثرت خدمات الطوارئ على سيارة كانت تحركها فوق الدرابزين وسقطت المنحدر لمدة سبعة أمتار. لحسن الحظ ، تمكن السائق من تحرير نفسه من السيارة وتم تقديمه على الفور من قبل خدمات الطوارئ. ضمنت لواء الإطفاء أن موقع الحادث قد تم تأمينه ضد حركة المرور المتدفقة وتم اتخاذ تدابير للحماية من الحرائق. في غضون ذلك ، كان على ردود الفعل من شرطة الطريق السريع أن تؤدي إلى زيادة الكلمات الرئيسية ، مما يؤكد الموقف الذي يمكن أن تأخذه هذه العمليات في كثير من الأحيان المنعطفات غير المتوقعة.

مساعدة سريعة من ecall

يوضح التنبيه السريع من خلال مكالمة الطوارئ ecall بشكل مثير للإعجاب مدى أهمية نظام مكالمات الطوارئ التلقائي. منذ 1 أبريل 2018 ، كان من الضروري أن تكون نماذج المركبات المعتمدة حديثًا مزودة بهذا النظام. في حالة حدوث حوادث يتم فيها تشغيل الأكياس الهوائية ، يرسل النظام تلقائيًا مكالمة طوارئ وينقل المعلومات ذات الصلة مثل المشهد الدقيق للحادث وتحديد السيارة. لا يمكن تقييم مزايا مثل هذا النظام بدرجة كافية-تقدر لجنة الاتحاد الأوروبي أن ECALL يمكن أن تسريع وصول عمال الإنقاذ بمقدار النصف ويمكن أن يوفر ما يصل إلى 2500 حياة سنويًا ، مثل [ADAC] (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schafen-panne/unefl.

يوضح الحادث الموجود على A1 أيضًا مدى أهمية أنه يمكن للسائقين التمييز بين أنظمة مكالمات الطوارئ المختلفة. تحتوي بعض المركبات أيضًا على مكالمات الطوارئ المصنعة التي تكون أقل كفاءة ويمكن أن تسبب تأخيرات في التنبيه. لذلك ، تدعو ADAC إلى مزيد من الشفافية في نقل البيانات ومسح معلومات حول الاختلافات بين الأنظمة.

تعاون خدمات الطوارئ

تم استخدام ما مجموعه 16 قوى من لواء الإطفاء مع أربع مركبات في هذا الاستخدام. وشملت المنظمات التي عملت في الموقع لإتقان الموقف خدمات الطوارئ وشرطة الطرق السريعة بالإضافة إلى لواء الإطفاء. بعد أن تم الاعتناء بالسائق وتأمين موقع الحادث ، تمكنت قوات أخرى مثيرة للقلق من إلغاء رحلتهم التشغيلية.

انتهت المهمة لرجال الإنقاذ في الساعة 8:45 مساءً. مع رسالة إلى مركز مراقبة المقاطعة. لا تتطلب مثل هذه الحوادث رد فعل سريع فحسب ، بل تتطلب أيضًا تعاونًا جيدًا بين المنظمات المختلفة لضمان سلامة مستخدمي الطرق.

في ضوء التقنيات لتجنب الحادث وفعالية أنظمة ECALL ، يصبح من الواضح أن تطوير السلامة المرورية يجب أن يصبح أكثر أهمية في السنوات القادمة حتى لا تصبح مثل هذه الحوادث هي القاعدة. أتمنى أن تظل حركة المرور على الطريق آمنة دائمًا!