Massivt jernbanekaos i Nordrhein-Westfalen: Köln sentralstasjon vil være stengt i 10 dager!

Massivt jernbanekaos i Nordrhein-Westfalen: Köln sentralstasjon vil være stengt i 10 dager!

Reisende i og rundt Köln opplever for tiden en utfordrende tid preget av massive forstyrrelser i jernbanetrafikken. En defekt signalboks i Köln-Kalk har påvirket forbindelsen til viktige fjern- og regionaltog betydelig. Mens situasjonen ser ut til å lette 15. oktober 2025 etter en dag med betydelig kaos, vil lokaltransporten fortsatt være preget av litt forsinkede forbindelser inntil videre. Tusenvis av pendlere og reisende i Nordrhein-Westfalen er berørt av disse problemene, spesielt på grunn av den kommende nesten fullstendige stengingen av Köln sentralstasjon i november.

Som Vesttysk generalavis rapportert, vil stengingen av sentralstasjonen finne sted fra 14. til 24. november 2025, noe som vil føre til betydelige omkjøringer og mulige togkanselleringer. Det er å forvente restriksjoner, spesielt på langdistansetransportforbindelser. Deutsche Bahn har kunngjort at togene i hovedsak vil bli omdirigert via Deutz stasjon i løpet av denne tiden og at noen forbindelser ikke vil gå til Köln.

Detaljer om feilene

Forstyrrelsene forårsaket av den defekte signalboksen påvirker et stort antall tog. De berørte fjerntogene som betjener ruter som Köln – Frankfurt/Main og Köln – Brussel fortjener spesiell oppmerksomhet. Tallrike regionaltog er også berørt, inkludert RE 6 og RE 8. Reisende som er avhengige av disse forbindelsene bør være forberedt på forsinkelser.

• Betroffene Fernzüge:
• ICE Köln – Frankfurt/Main – Süddeutschland
• ICE Amsterdam – Köln – Frankfurt/Main
• ICE Brüssel – Köln – Frankfurt/Main
• Betroffene Regionalzüge:
• RE 6: Köln/Bonn Flughafen–Neuss–Düsseldorf–Duisburg–Essen–Dortmund–Hamm–Bielefeld–Minden
• RE 8: Mönchengladbach–Köln–Köln/Bonn Flughafen–Troisdorf–Bonn-Beuel–Koblenz
• RE 9: Aachen–Köln–Troisdorf–Au (Sieg)–Betzdorf–Siegen
• RB 25: Köln–Overath–Engelskirchen–Marienheide–Meinerzhagen–Lüdenscheid
• RB 27: Mönchengladbach–Rommerskirchen–Köln–Troisdorf–Bonn-Beuel–Koblenz
• S 6: Köln-Worringen–Köln–Düsseldorf–Ratingen–Essen
• S 11: Bergisch-Gladbach–Köln–Neuss–Düsseldorf–Düsseldorf Flughafen Terminal
• S 12: Au (Sieg)–Hennef–Troisdorf–Köln/Bonn Flughafen–Köln–Horrem
• S 19: Au (Sieg)–Hennef

Nye utfordringer og løsninger

Et lovende skritt er nært forestående: Konverteringen og igangkjøringen av en ny elektronisk signalboks er planlagt å finne sted fra 14. til 24. november 2025. Dette tiltaket er en del av en større plan for å fornye jernbaneinfrastrukturen i Köln og skal sikre mer stabilitet og pålitelighet i togtrafikken på lang sikt. De siste fire årene er det installert 176 nye signaler og 208 fornyede brytere og lagt 208 kilometer kabel for å modernisere teknologien. Deutsche Bahn forventer likevel at toghåndteringen på sentralstasjonen ikke vil øke nevneverdig.

For å tilby berørte reisende alternative alternativer, anbefaler Deutsche Bahn å finne ut om gjeldende forbindelser før du starter reisen og gi mer tid om nødvendig. På bahn.de Reisende kan se oppdatert informasjon om forstyrrelser og togkanselleringer samt spore togenes posisjoner i sanntid.

I tillegg til problemene i Köln er det også toginnstilling i Hamburg på grunn av kabelskader, slik at hele regionen sliter med jernbanetrafikkvansker. De kommende ukene lover å bli utfordrende, men de ansvarlige gjør alt de kan for å løse forstyrrelsene så raskt som mulig og gjenopprette forbindelsene mellom byene.