Jürgen Milski arg över parkeringsböter: P-böten rätt placerad?

Jürgen Milski arg över parkeringsböter: P-böten rätt placerad?

Historien kring Jürgen Milski väcker uppståndelse i Köln. 61-åringen, känd för sina TV-framträdanden, parkerade nyligen sin hyrbil i Köln-Heimersdorf och tog ut en parkeringsbot. Men efter en kort utgång på cirka tio minuter var olyckan klar: en biljett väntade på honom. I sin frustration vände Milski sig till sina följare på Instagram och diskuterade de strikta regler som uppenbarligen inte gällde honom.

När han kom tillbaka till bilen hittade Milski inte bara biljetten, utan också två parkeringsböter: den ena hade gått ut, den andra var fortfarande giltig. Han riktade skarp kritik mot att parkeringsvakterna inte tog hänsyn till båda biljetterna vid kontroll. "Bilen var parkerad framför mitt eget garage", förklarade han, vilket gjorde det ännu mer frustrerande att han nu står inför ytterligare åtal. Anmälan går i slutändan till hyrbilsföretaget, vilket medför extra kostnader.

Trafikförordningens regler

I vägtrafikförordningen (StVO) föreskrivs att parkeringsboten ska vara ”lättläslig” i fordonet. Det ska vara antingen på instrumentbrädan eller på en plats som är direkt synlig från utsidan. Rekommenderade platser är området för vindrutan eller sidorutorna eller bagageluckan bak. En olycklig placering, som till exempel i mittkonsolen mellan förar- och passagerarsätet, kan snabbt leda till en parkeringsbot, vilket en domstolsbeslut från Schwerin tingsrätt (ref.: 35 OWi 83/23) nyligen bekräftade. Dessa aspekter tydliggör hur viktigt det är att hantera parkeringsboten korrekt.

Bötesbeloppet beror också på hur länge den olagliga parkeringen pågår. Om fordonet är fel i upp till 30 minuter är det 20 euro. Över tre timmar kan det till och med bli 40 euro. Ordningskontoret utgår i regel från en parkeringstid på 30 minuter. Har du otur på grund av att parkeringsbiljettautomaten är trasig bör du alltid sätta ut en p-skiva för att undvika eventuella påföljder.

Incidenten kring Jürgen Milski ledde till intensiva diskussioner bland hans fans och följare. Medan några i kommentarerna kritiserar parkeringsvakterna, försvarar andra beslutet att utfärda biljetten. "Det är något på gång", twittrade en användare och uppmärksammade de ofta stela parkeringsreglerna. Milski har nu bestämt sig för att överklaga biljetten och skulle kanske kunna samla en våg av stöd bakom sig.

Frågan om parkering spelar en stor roll i Köln. Det finns upprepade rapporter om de strikta kontrollerna och ibland tvivelaktiga beslut som parkvakterna tagit. Men som Milski återigen upptäckte är villkoren som förare måste uppfylla för att slippa böter allt annat än enkla. Faktum är: en bra förmåga att hantera parkeringsplatser och parkeringsböter kan inte göra någon skada här.

Så det återstår att se hur Milski kommer att klara sig med sin överklagandeinsats och om andra i liknande situationer kan dela med sig av sina erfarenheter. "Du bör alltid vara försiktig med din parkeringsbot", sa en kommentator. Kan ett mer auktoritativt förhållningssätt till parkeringsvakter vara lösningen? Bara tiden får utvisa om det blir mer förståelse här i framtiden.